Keine Gleichkanalstörungen mehr, nahezu unstörbar und unempfindlich gegen Elektrosmog sind die wesentlichen Vorteile der FHSS-Technologie.
Beim Design des völlig neu entwickelten T4PL Senders wurde die ergonomische Anordnung der Steuer- und Bedienelemente in hervorragender Weise umgesetzt. Alle Steuergeber sind optimal platziert und leicht zu bedienen. Zudem ist die Anlage mit nur 550 g sehr leicht.
Die zentrale Bedieneinheit mit LC-Display liegt gut sichtbar im Blickfeld des Piloten und ermöglicht so ein Ablesen auch während des Rennens. Die Misch-Funktionen sind nahezu identisch mit dem bewährten Profimodell T4PK(S).
Neu bei dieser Anlagenklasse ist die Erweiterung auf 4 Steuerkanäle. Insbesondere beim Einsatz in 1:5er RC-Cars ist der separate 4. Kanal besonders hilfreich um Vorder- und Hinterradbremse getrennt anzusteuern.
Neu ist ebenfalls die
Crawler-Funktion für Trial-Fahrzeuge. Unter dieser Funktion versteht man eine Mischfunktion für die Allradlenkung. Je nach Anforderung können Vorder- und Hinterachse getrennt, zusammen, gleichsinnig oder gegenläufig gesteuert werden.
Der Timerbereich wurde um einen Tanktimer erweitert, um den Piloten an rechtzeitige Tankstopp's zu erinnern.
Umschaltung von S-FHSS (High-Speed Mode - nur in Verbindung mit Digitalservos) und FHSS -Mode.
Im internen Modellspeicher können 40 Modelle gespeichert werden, was auch für einen größeren Fuhrpark ausreicht.
Funktionen:
40 interne Modellspeicher
Modellname-, reset- und kopie.
FHSS / S-FHSS Modulation
Failsafe
1 Programmmischer mit Offset
Freie Wahl der Zuordnung von Bedienelement und Mischfunktion
Vorwahl des Funktionslevels für Einsteiger und Profis
Grafische Servoweganzeige
Grundeinstellungen wie Kontrast, Beepton, oder Homemenü-Anzeige
Timer/Zähler: Gesamt und Einzelrunde, Auf- und Abwärtszählende Uhr, Vorgabezeit mit Alarm, für gesamt und Einzelrunde, Rundenzeitenliste, Tankstopp-Timer
Lenkung: Servomittenverstellung, Servoumpolung, Endpunkteinstellung, Servospeed hin-zurück, Exponential
Gas/Bremse: Servomittenverstellung, Servoumpolung, Endpunkteinstellung, Servospeed, Exponentialfunktion, Gasvorwahl, Startprogramm, Traktionskontrolle
Bremse: Bremskraft, Bremszeit, Bremszyklus, Verzögerung und Geschwindigkeit (A.B.S). Bremspunkteinstellung, Bremsmischer auf Kanal 3 und 4
Kanal 3: Trimmung, Servomittenverstellung, Servoumpolung, Endpunkteinstellung, Expo.
Kanal 4: Trimmung, Servomittenverstellung, Servoumpolung, Endpunkteinstellung
30 Kanäle a 1,5 MHz. Frequenzband 2404...2447,5 MHz.
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