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Lieferbar Spätsommer 2011 Die noch namenlosen Prototypen des neuen Hirobo E-Helis in der 450er Größe wurden sowohl in der Flybar-als auch Flybarless-Variante auf der Shizouka Hobby Show 2011 in Japan präsentiert. Das Modell ist sowohl für Einsteiger, anspruchsvollen Hobby-Piloten oder 3D-Piloten gleichermaßen geeignet und individuell abstimmbar Besondere Augenmerke des Helis sind unter anderem ein Ganzmetall-Rotorkopf der in der Paddelversion an den SSZ-4 des Turbulence D3 angelehnt ist, sowie ein Ganzmetall-Heckrotor. Details der Mechanik: - Mechanik in Carbon-Alu-Bauweise - Ganzmetall-Rotorkopf - Ganzmetall-Heckrotor - Riemenantrieb des Heckrotors - die Unterbringung des 3S oder 4S Antriebsakkus erfolgt an der Frontseite - Motormontage erfolgt "on top" - SWM Anlenkung der Taumelscheibe, wobei die Roll-Achsen direkt und Nick über Push-Pull angelenkt wird  | | ||||||||||||||
